![]() |
| Debriyaj, firen, gaz pedalları. Debriyaj pedal tarihe karışacak gibi. |
Otomobil dünyasında bir debriyaj kullanımının sona erişine tanıklık ediyoruz. Son 10 yılda manuel vites seçeneği sunan model sayısı %66 oranında azalırken, 2026 itibarıyla 8 dev üretici -belirli istisnalar dışında- bu seçeneğe veda etti.
![]() |
| Manuel vites kolu |
En popüler 30 üreticinin sunduğu toplam 292 modelden sadece 67'sinde manuel şanzıman seçeneği mevcut. Bu da yeni otomobil pazarındaki modellerin %23'ünden daha azının üç pedallı sürüş deneyimi sunduğu anlamına geliyor. 2016 yılında pazarda 197 manuel model bulunurken, bu sayı 2025'te 82'ye, 2026'da ise 67'ye kadar gerileyerek keskin bir düşüş gösterdi. Buna karşılık, sadece otomatik vitesle satılan model sayısı 225'e yükselmiş durumda.
![]() |
| Otomatik vites kolu |
İngiltere verilerine göre Fiat ve Honda da manuel vitesten uzaklaşan markalar arasına katıldı. Tesla'lar zaten doğuştan elektrikli olduğu için geleneksel bir vites kutusuna veya debriyaja hiç ihtiyaç duymadı. İşte artık neredeyse bütün yeni modelleri otomatik vitesli olan markalar:
Fiat (Yeni modellerde büyük ölçüde manuel vites kaldırıldı, ancak bazı pazarlarda hala sunuluyor)
Honda
Land Rover
Lexus
Mercedes-Benz
MINI
Tesla
Volvo...
Uzmanlara göre elektrifikasyon ve hibritleşme süreçleri manuel vitesin sonunu hızlandırmakta. İçten yanmalı motorlu araçların satışına getirilmesi planlanan yasaklarla birlikte, manuel vitesli otomobillerin 2030 yılına kadar yeni araç pazarından tamamen silinebileceği öngörülüyor. Ayrıca SUV modellerine olan yoğun ilgi ve premium araç segmentindeki değişim de bu süreci tetikleyen diğer faktörler arasında.


